STARBOARD SUP 14'0" x 28" ALL STAR CARBON SANDWICH

ALL STAR

PAGAIE AD ALTE PRESTAZIONI PROGETTATE DA ATLETI DI LIVELLO MONDIALE

La gamma Race 2019 di Starboard è più veloce e di nuovo più stabile, e sta superando nuovi confini nel nostro sport.

VOLUME DEL NASO OTTIMIZZATO

• Fornisce maggiore galleggiabilità e portanza in acqua piatta, consentendo un'accelerazione più rapida.
• Il volume aggiunto garantisce una maggiore galleggiabilità e portanza in bolina e impedisce l'immersione del naso quando si naviga sottovento.
• Il pop and release permette al pilota di mantenere la planata a una cadenza costante.

Naso liscio

• La V affinata consente un ingresso più rapido nei sottovento e una riduzione dell'immersione in acqua

Canale centrale

• Crea un rocker centrale più piatto per una planata più ampia e spinge l'acqua dal naso alla coda creando portanza e velocità.
• Il canale più stretto e dritto migliora il tracking e offre una planata più fluida.

Lato piatto piatto

• Crea una planata più fluida e aggiunge stabilità.
• Ti senti più controllato e meno nervoso quando passi da una bracciata all'altra.
• L'area di scivolamento si riduce di quasi il 20%, aumentando la scorrevolezza e la velocità complessiva.

BORDO DELLA GUIDA BOMBATO

• Fornisce una stabilità secondaria per evitare che tavola da surf rotoli lateralmente.

BINARI DRITTI E SQUADRATI

• Con un apice più verticale, l'intera larghezza del tavola da surf è ottimizzata per una maggiore stabilità e una riduzione del rollio.

Vassoio rialzato

• Impedisce all'acqua di avvolgersi intorno all'area del piede aggiungendo peso e resistenza in eccesso, migliora la stabilità nei tagli laterali e permette a tavola da surf di ruotare quando è appoggiato sul binario.
• Il binario più pieno davanti all'area del piede offre maggiore pop e stabilità sia contro il vento che nel taglio laterale.

CODA A SCACCHIERA

• Su alcuni modelli selezionati sostituisce il volume perso del profilo della coda per creare maggiore portanza e spinta sottovento.

CODA PIATTA

• Crea un rilascio morbido e una planata più veloce con meno turbolenze, rendendo più difficile il reclutamento da parte degli altri.
• Una maggiore inclinazione della coda sui piani laterali facilita il sollevamento del muso in bolina.
• Più facile far scivolare la coda sull'acqua con meno sforzo per girare le boe.

PROFILO DI CODA PIÙ STRETTO

• Accelerazione più rapida e planata complessiva per bracciata grazie alla minore superficie e resistenza della coda.
• Sopravento, la coda più stretta aiuta tavola da surf a fluire in modo naturale con le bracciate, aiutando a sollevare il muso sopra le onde e a scivolare nelle bracciate creando una sensazione simile a quella di tavola da surf Ace.
• Sottovento, la coda più stretta rende più reattiva la direzione e le manovre tra le bracciate.
• È più facile affondare la coda di volume inferiore per sollevare il muso e fare una virata rapida e veloce fuori dalle boe.

AREA ESTESA

• Aumenta il raggio d'azione della pagaia e garantisce un migliore controllo della tavola (solo per i modelli da 14'0")

POSIZIONI MULTIPLE DELLA MANIGLIA

• Personalizza la posizione della maniglia per le partenze dalla spiaggia. I supporti aggiuntivi per le maniglie sulla coda per le taglie più piccole consentono una presa migliore quando si pagaia dentro e fuori dalle onde. Solo 24,5" e più piccoli per i modelli da 12'6" e 14'0".

CODA A CROCE DI DIAMANTE

• Per una maggiore trazione e controllo quando si girano le boe e si cavalcano le onde.

Configurazione pinne

• Una pinne centrale più lunga come la Race Ultra garantisce maggiore stabilità e tracciamento sull'acqua piatta, mentre una pinna più piccola come la Natural Winner offre maggiore manovrabilità sottovento.

SANDWICH DI CARBONIO

• Leggerezza, durata extra, controllo del flex.
• Il carbonio biassiale superleggero è laminato in tutto lo scafo per ottenere il peso più leggero, il miglior rapporto di resistenza e il flex più efficiente.
• La sezione centrale della tavola è dotata di longheroni laterali in carbonio UD più rigidi per mantenere il rocker nell'area critica, ottimizzando la planata.